# ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

#### СИЛОВОЙ АГРЕГАТ

На КамАЗ-4310 устанавливали силовую установку КамАЗ-740.10, сила которой составляла 210 лошадей. Также предусматривался и более лучший модифицированный КамАЗ-740.20, мощность какого уже составляла 220 лошадиных сил. В дальнейшем на машины стали ставить 430-сильные 8-цилиндровые силовые агрегаты.

<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" height="314" src="//www.youtube.com/embed/2o9nFIc2FAc" width="560"></iframe>

#### ТРАНСМИССИЯ

Она была представлена 5-скоростной механической коробкой переключения передач, где есть синхронизаторы на 2-й, 3-й, 4-й и 5-й скоростях. Раздатка идет с наличием двухступенчатого редуктора и цилиндрического блокируемого межосевого дифференциала планетарной разновидности, который распределяет крутящий момент промеж постоянно подсоединенным мостом, установленным впереди, и задними мостами в пропорции 1:2.

<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" height="314" src="//www.youtube.com/embed/f5_Pe--08EQ" width="560"></iframe>

Управляется раздатка дистанционным методом с применением электропневматического привода переключения скоростей. Привод устройства блокировки дифференциала представлен пневматическим методом с ДУ.

<a name="podveska"></a>

#### ПОДВЕСКА

Она является независимой, где впереди она стоит на полуэллиптических рессорах с амортизаторами и задними скользящими концами рессор. Подвеска, установленная сзади, является балансирной и стоит тоже на полуэллиптических рессорах с реактивными штангами, где конечные части рессор – скользящие.

> Техническая составляющая трехмостового грузового автомобиля позволяет ему преодолевать броды глубиной вплоть до 1.5 метра, что делает его явным лидером по бездорожью.

<a name="tormoznaya-sistema"></a>

#### ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Она имеет барабанные устройства и двухконтурный пневматический привод. Есть наличие стояночного тормоза, запасного и вспомогательного. Барабаны имеют в диаметре 400 мм, а ширина накладок составляет 140 мм, разжим – кулачкового типа.

#### УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕМ

Оно представлено наличием механизма с винтом, шариковой гайкой и поршнем-рейкой, какая зацепляет зубчатый сектор вала сошки. Помогает управлять такой большой машиной гидравлический усилитель рулевого колеса. С подобными усилениями машина хорошо едет даже по бездорожью.

<a name="elektricheskoe-oborudovanie"></a>

#### ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Напряжение составляет 24В. Самих батарей 2 штуки. Есть наличие генератора и регулятора напряжения. Электросхема КамАЗ 4310 представлена ниже.

[![КамАЗ-4310 электрическая ](https://all-auto.org/uploads/posts/2017-02/1486722776_kamaz-4310-4.jpg "Электрическая КамАЗ-4310")](https://all-auto.org/uploads/posts/2017-02/1486722776_kamaz-4310-4.jpg)

<a name="lebedka"></a>

#### ЛЕБЕДКА

Конструкторы даже предусмотрели применение лебедки барабанного устройства, где есть червячный редуктор и ленточный тормоз. Трос может растягиваться до 83 метров.

> Очень важно вовремя проводить профилактический осмотр, дабы восстановить рабочую техническую составляющую машины и продолжить срок ее эксплуатации.

Грузоподъемность варьируется от 5 000 до 6 000 кг. Снаряженная масса – 8 410 кг. Полный вес грузового автомобиля – 15 000 кг. Предельный скоростной режим упирается в 80 км/ч. Расход горючего на 100 километров при скоростном режиме до 40 километров в час составит 31 литр.

Данный расход может изменяться в зависимости от технического состояния машины и условий эксплуатирования. Предельный преодолеваемый подъем – 31 градус. Машина сможет преодолевать брод, глубина какого составляет 1.5 метра. Самый маленький радиус поворота составит 10.8 м. Высота дорожного просвета на уровне 365 мм, что очень хорошо.

<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" id="bkmrk-%D0%9E%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%A2%D0%A2%D0%A5-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B9%D0%BD%D0%BE" width="750"><caption>**Основные ТТХ серийного КАМАЗ-4310**</caption><tbody><tr><td>Грузоподъемность, кг</td><td>6000</td></tr><tr><td>Масса буксируемого прицепа, кг</td><td>10000 по шоссе  
7000 по грунту</td></tr><tr><td>Полная масса, кг</td><td>15000</td></tr><tr><td>Снаряженная масса, кг</td><td>8410</td></tr><tr><td>Габаритные размеры (ДхШхВ), мм</td><td>7650 х 2500 х 2900</td></tr><tr><td>Размеры платформы (ДхШхВ), мм</td><td>4800 х 2320 х 500</td></tr><tr><td>Погрузочная высота, мм</td><td>1530</td></tr><tr><td>Дорожный просвет, мм</td><td>365</td></tr><tr><td>Колесная база, мм</td><td>3340 + 1320</td></tr><tr><td>Колея передних/ задних колес, мм</td><td>2010/ 2010</td></tr><tr><td>Наружный радиус поворота, м</td><td>11,2</td></tr><tr><td>Максимальная скорость, км/ч</td><td>85</td></tr><tr><td>Расход топлива, л/100 км</td><td>30</td></tr><tr><td>Объем топливного бака, л</td><td>125 х 2</td></tr><tr><td>Запас хода, км</td><td>830</td></tr><tr><td colspan="2">**Двигатель: КамАЗ-740.10**</td></tr><tr><td colspan="2">Дизель четырехтактный 8-цилиндровый V-образный 90°  
верхнеклапанный жидкостного охлаждения</td></tr><tr><td>Диаметр цилиндра, мм</td><td>120,0</td></tr><tr><td>Ход поршня, мм</td><td>120,0</td></tr><tr><td>Рабочий объем, л</td><td>10,85</td></tr><tr><td>Степень сжатия</td><td>17</td></tr><tr><td>Мощность двигателя, л.с. (кВт)  
(с ограничителем числа оборотов)</td><td>210 (154)  
при 2600 об/мин</td></tr><tr><td>Крутящий момент, кГс\*м (Нм)</td><td>65,0 (637)  
при 1500-1800 об/мин</td></tr><tr><td colspan="2">**Трансмиссия**</td></tr><tr><td>Сцепление</td><td>двухдисковое сухое</td></tr><tr><td>Коробка передач</td><td>механическая 5-ступенчатая  
(синхронизаторы 2, 3, 4, 5)</td></tr><tr><td>Раздаточная коробка</td><td>2-ступенчатая (1,692:1 и 0,917:1)  
с блокируемым межосевым дифференциалом (1:2)</td></tr><tr><td>Главная передача</td><td>двойная, пара конических и пара цилиндрических шестерен (7,22:1)</td></tr><tr><td>Привод переднего моста</td><td>постоянный неотключаемый</td></tr><tr><td>Привод задних мостов</td><td>последовательный проходной</td></tr><tr><td>Размер шин/модель</td><td>1220×400-533/ ИП-184</td></tr><tr><td colspan="2">**Проходимость**</td></tr><tr><td>Преодолеваемый брод, м</td><td>1,5</td></tr><tr><td>Преодолеваемый подъем, град.</td><td>31</td></tr></tbody></table>